$106.64 -1.98%
$ 84.24 -0.1
€ 97.3 -0.46
               

Авиаперевозчики отменили более 12 тыс. рейсов из-за дефицита керосина

04 мая/ 13:38

Лондон. Глобальный авиационный сектор столкнулся с масштабным кризисом. К началу мая 2026 года авиакомпании по всему миру отменили более 12 тыс. рейсов и сократили около 2 млн пассажирских мест.

Причиной кризиса стал затяжной конфликт вокруг Ирана, начавшийся в конце февраля, пишет Файнэншл Таймс со ссылкой на данные аналитической компании Cirium. За это время стоимость реактивного топлива выросла примерно вдвое. Дополнительное давление оказало закрытие ряда аэропортов Персидского залива, через которые проходила значительная часть маршрутов между Европой и Азией.

Наиболее серьезно пострадали перевозчики стран Залива - Emirates, Etihad и Qatar Airways, которые до сих пор восстанавливают операции после первых недель конфликта. В результате общее количество доступных мест в мире сократилось с 132 млн до 130 млн между серединой и концом апреля.

Авиакомпании по всему миру - от British Airways и United Airlines до Air China и ANA - вынуждены пересматривать маршрутные сети, перераспределяя мощности и сокращая убыточные направления. По словам авиационного аналитика Джона Стрикленда, отрасль столкнулась с беспрецедентной ситуацией, когда под угрозой оказался сам доступ к топливу, а не только его цена.

Особенно остро проблема ощущается в Азии, где поставки сильно зависят от Ормузского пролива, работа которого нарушена из-за угроз атак и морской блокады. Некоторые страны уже начали вводить нормирование топлива: такие меры, в частности, применяются во Вьетнаме.

Рост затрат бьет по финансовым показателям авиакомпаний. Японская ANA ожидает дополнительные расходы на топливо в размере около £650 млн, а Japan Airlines прогнозирует падение прибыли на 20%. Американская Delta сократила сеть на 3,5% во втором квартале, а Lufthansa отменила около 20 тыс. рейсов на период с мая по октябрь.

В условиях кризиса перевозчики активно меняют типы воздушных судов, переходя на более экономичные модели или, наоборот, увеличивая вместимость на отдельных направлениях с высоким спросом. Однако отрасль в целом сталкивается с дисбалансом между спросом и предложением, что уже приводит к росту цен на билеты и дальнейшей нестабильности глобальных перевозок.

Ранее группа американских бюджетных авиаперевозчиков, включая Frontier Airlines и Avelo Airlines, обратилась к властям США с просьбой о предоставлении финансовой поддержки в размере $2,5 млрд в связи с резким ростом цен на авиатопливо на фоне войны в Иране.

Просмотров 614
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС

01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой

01.06.2026 ивановский вю 60 лет

неужели Европа опять замерзнет зимой ?

28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза

28.05.2026 Радаев Анатолий

Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


^