Ученые Томского политеха создали топливо из угольной смолы и старых шин

Москва. Ученые Томского политехнического университета предложили использовать в качестве топлива смесь обводненной угольной смолы и жидких продуктов переработки старых шин. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки.

Такое топливо отличается более быстрым воспламенением и сниженным уровнем вредных выбросов.

В основе эффекта - синергетическое взаимодействие компонентов: кислородсодержащие соединения угольной смолы (кислоты и спирты) вступают в реакцию с углеводородами из шин, ускоряя образование паров и тем самым сокращая время воспламенения.

Исследования проводились на смеси продуктов пиролиза крупногабаритных шин техники «БелАЗ» и обводненной смолы коксования угля из Кузнецкого бассейна; долю смолы варьировали от 2,5 до 40% по объему.

В ходе экспериментов капли смеси сжигали в печи при температуре 600-800 °C, фиксируя ключевые параметры горения. Результаты показали, что при содержании 40% угольной смолы время воспламенения сокращается до 40% при 600 °C и до 75% при 800 °C.

Кроме того, увеличение доли смолы способствует более полному сгоранию смеси, а выбросы угарного газа и оксида азота снижаются до 50% - показатель зависит от концентрации добавки.

По мнению авторов разработки, технология может стать востребованной в угледобывающих и углеперерабатывающих регионах - например, в Кузбассе, где актуальна одновременная утилизация подобных отходов и выработка энергии.

Ученые видят потенциал в создании бизнес-модели, ориентированной на сбор и переработку отходов с генерацией тепловой энергии для продажи предприятиям и населению.

Результаты исследования опубликованы в журнале Fuel, работа выполнена специалистами Инженерной школы энергетики ТПУ при поддержке федеральной программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» в рамках нацпроекта «Молодежь и дети».