$106.02 -0.04%
$ 83.95 +0.08
€ 93.92 +0.15
               

В Тюменской области начнет действовать единая транспортная карта

21 июля 2006/ 16:29
Тюмень. В тюменском Архитектурно-градостроительном центре состоялась презентация разрабатываемой сегодня в Тюменской области транспортной карты - единого проездного. Структуру и механизм введения в действие новой системы представлял руководитель информационного центра ГУП ТО «АГЦ» Евгений Поплавский.
Как сообщили агентству «Самотлор-экспресс» в пресс-службе губернатора Тюменской области, транспортная карта позволит жителям Тюмени и особенно льготным категориям граждан более удобно и оперативно совершать платежи в городском транспорте, а всем автотранспортным предприятиям вести более эффективный учет вырученных средств за рабочую смену.
Введение транспортной карты придаст четкость всей системе учета расходов транспортных предприятий на перевозку льготных категорий граждан и, следовательно, абсолютную прозрачность в использовании выделенных на эти цели средств бюджета.
Практика введения в области единого проездного для льготных категорий граждан себя оправдала, однако во многом она оказалась не самой эффективной. Имели место и случаи нарушений, когда проездными пользовались лица, не имеющие права на льготы, и банальные подделки проездного документа - часть предъявляемых при проезде в городском транспорте проездных являются поддельными, что естественно отрицательным образом сказывается на материальном состоянии АТП и бюджета региона в целом. Решить эти проблемы и предстоит созданной транспортной карте.
Вся система нового «единого проездного» будет состоять из трех элементов: самой пластиковой карточки бесконтактного типа, которая будет у пассажира; транспортного терминала у каждого контролера в городском транспорте и кассового сервера  терминала у администратора АТП.
Льготникам будут выдаваться карты определенного типа: с полной льготой, в последствии планируются карты с 50-ти процентной льготой (школьники, студенты) и другие. Все желающие смогут приобрести карту-проездной за деньги. Каждому льготнику на принадлежащую ему транспортную карту будет зарезервирована определенная сумма денег. Фактически деньги будут храниться в банке, который и будет осуществляться контроль за их расходованием по факту использования карты, то есть оплаты за проезд. Это позволит более грамотно и эффективно отслеживать движение средств, выделяемых из бюджета области и города льготным категориям населения.
Удобным для пассажиров так же будет то, что срок действия такого проездного будет исчисляться не с первого дня месяца, если, например, это месячный проездной, а с момента первого использования.
Принцип действия карты необычайно прост: пассажир заходит в транспорт, подходит к кондуктору, у которого при себе имеется транспортный терминал, прикладывает карту к терминалу и с нее автоматически «снимается» сумма, равная стоимости одного проезда. Расчет за проезд в автобусе осуществляется не деньгами, не предъявлением проездного и пенсионного удостоверения, а пластиковой карточкой - очень удобно.
В транспортном терминале же остается вся информация о платежах за проезд в течение всей смены, по окончании которой кондуктор передает транспортный терминал администратору АТП и тот переносит всю информацию в кассовый терминал, где хранится полная информация о выручке и пассажирообороте за смену. Вся система будет автоматизированной, что исключает возможность ошибок при подсчетах и риск возможных махинаций.
Тюмень станет одним из первых крупных городов, где такая технология будет внедряться. Работа над созданием карты завершена на 90%. Как отметил начальник главного управления строительства Тюменской области Сергей Коробов, необходимо еще окончательно отладить некоторые технические моменты в деятельности новой системы, с тем, чтобы максимально были использованы все ее преимущества.
В ближайшие дни данный проект будет представлен губернатору Тюменской области Владимиру Якушеву.
Просмотров 1001
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов

29.09.2026 Бородкин Владимир Иванович, 80

Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.

24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана

24.09.2026 Нечипорук Юрий Алексеевич

Ура,определись,Да!

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС


^