В бухте Козьмина готовят полигон для размещения нефтепорта

Владивосток. В Приморском крае завершаются последние приготовления к строительству спеморнефтепорта Козьмино. В настоящий момент в районе Находки ведутся работы по прокладке дорог и подготовке полигона для размещения объекта, сооружаемого в рамках первой очереди Восточного нефтепровода.
Строительно-монтажные работы и поставку материально-технических ресурсов для объектов в конечной точке ВСТО осуществляют два генеральных подрядчика - "Трест Коксохиммонтаж" и "Корпорация Инжтрансстрой". Сегодня в районе бухты Козьмина завершается подготовка к сооружению спецморнефтепорта, производится мобилизация необходимых ресурсов, по железной дороге доставляется специализированная техника. Параллельно осуществляется прокладка дорог и подготовка полигона для размещения резервуарного парка нефтебазы. Большой объем подготовительных работ предстоит выполнить субподрядной организации «Комплекс» из Находки. Все работы по сооружению объектов нефтепорта должны быть завершены к концу 2009 года.
По словам начальника штаба строительства Спецморнефтепорта Козьмино Сергея Тетеркина, в настоящий момент на сооружении объекта занято 110 человек и 80 единиц специализированной техники, ведутся активные работы по строительству подъездных путей, вырубке лесных насаждений, выборке грунта и перемещению его на площадки временного хранения. Общее количество специалистов, задействованных на реализации проекта в Приморском крае, составит 4800 человек, более 4 тысяч из них – местные кадры.
Согласно проекту, морской нефтепорт в бухте Козьмина будет включать в себя комплекс сливных эстакад на территории Партизанского района Приморского края, нефтебазу с резервуарным парком, а также береговые и морские сооружения. На первом этапе эксплуатации ВСТО грузовой оборот порта составит 15 миллионов тонн нефти в год. До завершения строительства второй очереди нефтепровода до бухты Козьмина сырье из Сковородино планируется цистернами транспортировать по железной дороге. Далее нефть будет перекачиваться в накопительные резервуары, а оттуда отгружаться в танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн. После ввода в эксплуатацию второй очереди магистрального трубопровода грузооборот порта достигнет 50 миллионов тонн в год, сообщает РИА Новости.