Транспортные подрядчики ТНК-ВР обучают водителей безопасному вождению
Транспортные средства – это технические устройства повышенной опасности, которые приносят до 40 % всех происшествий в компании. Чтобы переломить данную ситуацию ежегодно ТНК-ВР проводит месячник «Транспортная безопасность», таким образом определяя степень готовности транспортных предприятий к очередной тендерной компании и помогая им войти в непростой зимний период.
В этом году представители регионального управления контроля охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды Филиала, службы безопасности и транспортной безопасности дочерних обществ провели проверки 44 подрядных организаций, оказывающих транспортные услуги ОАО «Тюменнефтегаз», ООО «ТНК-Уват», ОАО «Новосибирскнефтегаз», ООО «Тагульское», ОАО «Роспан Интернешнл», ОАО «Верхнечонскнефтегаз» и ООО «Тюменский нефтяной научный центр».
Среди основных выявленных нарушений, которые допускают транспортники – неисправность проблесковых маячков на машинах, перевозящих опасные грузы, нерегулярное пополнение медицинских аптечек лекарственными средствами и несвоевременное проведение техобслуживания. Кроме того, подрядчики зачастую пренебрегают такими важными правилами, как оценка рисков перед поездкой, контроль работы транспорта на линии и медицинские осмотры водителей при трудоустройстве.
По результатам проверок был сделан вывод, что процент соответствия требованиям компании у основных транспортных подрядчиков регулярно повышается, сообщили в региональном управлении по связям с общественностью филиала "ТНК-ВР Сибирь". В числе безусловных лидеров ООО «Специализированное УТТ» (г.Новый Уренгой), ОАО «Автотеплотехник» (г.Тюмень) и ООО «УТТ», представленное в Новосибирской области, юге Тюменской области, а также г. Нягани и Тазовском районе.
По словам начальника регионального управления контроля ОТ, ПБ и ООС Дмитрия Мясникова, ТНК-ВР будет и в дальнейшем проводить проверки соответствия квалификационным требованиям на этапе заключения контракта и выполнения договорных обязательств в процессе работы, анализировать и корректировать деятельность транспортных подрядчиков.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


