Как устроены и куда ведут главные газопроводы России в 2026 году

Нижневартовск. Россия обладает одной из самых масштабных газотранспортных систем в мире. Чтобы продавать миллиарды кубометров, нужны колоссальные инженерные сооружения - магистральные газопроводы, растянувшиеся на тысячи километров и современные СПГ-терминалы. Если раньше основной фокус был направлен на западные рынки, то сейчас формируется новая география поставок. Агентство нефтегазовой информации разобрало, как устроена современная система газопроводов.

Как газ готовят к путешествию

В природном газе из ключевых российских месторождений содержится от 90% до 98% горючего метана, однако в нем также присутствуют тяжелые углеводороды (этан, пропан, бутан) и примеси вроде углекислого газа или сероводорода. Чтобы довести топливо до товарного вида, прямо у мест добычи строятся огромные газоперерабатывающие заводы (ГПЗ). Там газ очищают от примесей и разделяют на ценные фракции, которые служат сырьем для нефтехимии и только потом запускают в магистраль.

Сам по себе он по трубам не потечет: чтобы двигать гигантские объемы, через каждые 100-150 километров стоят компрессорные станции (КС). Они, как мощные насосы, создают высокое давление. А газоизмерительные станции (ГИС) на пути строго фиксируют объемы и качество проходящего топлива.

Трубопроводный экспорт: главные маршруты

Вся ключевая магистральная сеть сухопутных трубопроводов России (Единая система газоснабжения) находится под управлением Газпрома. Сегодня ее можно разделить на работающие артерии и те, что временно поставлены на паузу.

Действующие и расширяющиеся маршруты

«Сила Сибири» - главный восточный маршрут страны, соединяющий месторождения Якутии и Иркутской области с Китаем. В конце 2024 года газопровод вышел на проектную мощность в 38 млрд куб. м газа в год, а в перспективе ее планируют поднять до 44 млрд за счет наращивания добычи на Ковыктинском месторождении.

«Турецкий поток» (мощность - 31,5 млрд куб. м в год). Две нитки этого газопровода лежат на дне Черного моря. Первая снабжает газом саму Турцию, а вторая идет транзитом дальше - в Болгарию, Сербию, Венгрию и Словакию.

«Голубой поток» (мощность - 16 млрд куб. м в год). Еще один черноморский глубоководный старожил. Он работает строго на внутренний рынок Турции, обеспечивая местную промышленность и жилые дома.

«Сила Сибири - 2» - будущая магистраль мощностью 50 млрд куб. м в год, которая должна пройти в Китай через Монголию. В сентябре 2025 года подписан юридически обязывающий меморандум о строительстве, однако финальные коммерческие условия - цена и параметры контракта - компаниям еще предстоит согласовать. Осенью 2026 года президент РФ Владимир Путин предложил переименовать проект в «Силу Байкала», и в медиа это название уже прижилось, но юридически проект по-прежнему фигурирует как «Сила Сибири - 2».

Маршруты, поставленные на паузу

«Северный поток» и «Северный поток - 2» (суммарная мощность - 110 млрд куб. м в год: по две нитки на 27,5 млрд каждая). Главные балтийские маршруты в Европу были практически полностью разрушены в результате диверсии в 2022 году. Из четырех ниток целой осталась лишь одна ветка «Северного потока - 2» на 27,5 млрд куб. м, но из-за геополитики она сейчас простаивает.

«Ямал - Европа» (мощность - 32,9 млрд куб. м в год). Наземный трубопровод, идущий через Белоруссию и Польшу в Германию. Сейчас транзит по нему полностью остановлен из-за взаимных санкционных ограничений.

Украинский транзит. Историческая ГТС с пропускной способностью на выходе около 145-178 млрд куб. м в год. В последние годы объемы транзита упали до 15 млрд куб. м в год через единственную рабочую станцию «Суджа», а с 2025 года поставки прекратились из-за истечения контракта.

Не только трубы. СПГ-направление

Трубопроводы привязывают поставщика к конкретной точке, поэтому Россия активно развивает альтернативу - сжиженный природный газ (СПГ). Его охлаждают до рекордных -162 °C, уменьшают в объеме в сотни раз и увозят на специальных танкерах-газовозах в любую точку планеты.

Сейчас в стране работают три крупнотоннажных СПГ-гиганта:

«Ямал СПГ» - самый мощный действующий завод России. Его проектная мощность - 17,4 млн тонн в год, но фактически предприятие выпускает больше 20 млн тонн (21,1 млн тонн в 2024 году). Завод расположен в Арктике и управляется компанией НОВАТЭК. Продукция идет как в Европу, так и в Азию по Северному морскому пути.

«Сахалин-2» - проект на Дальнем Востоке (под управлением Газпрома), ориентированный на быструю доставку газа азиатским потребителям. Проектная мощность - 9,6 млн тонн в год, но завод стабильно работает с перевыполнением: в 2024 году выпущено 10,2 млн тонн.

«Арктик СПГ 2» - новый завод НОВАТЭКа с проектной мощностью 19,8 млн тонн (на данный момент построены две технологические линии на 13,2 млн тонн). Главная инженерная и логистическая сложность проекта - блокирующие внешние санкции, которые затрудняют коммерческие отгрузки и обеспечение флотом танкеров особого ледового класса Arc7 для регулярной навигации в арктических льдах.

В планах также строительство «Мурманского СПГ», основной задачей для которого остается импортозамещение технологий сжижения. По проекту НОВАТЭКа объект должен был содержать три линии сжижения мощностью 6,8 млн тонн в год каждая. Общая мощность составила бы 20,4 млн тонн в год. В последующем грузооборот терминала был снижен до объема 13,6 млн тонн СПГ в год (две очереди по 6,8 млн тонн в год). Запуск завода запланирован на 2032 год.

Чтобы понять масштаб этой индустрии, достаточно взглянуть на итоги 2025 года. Как сообщил глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев, за прошлый год Россия добыла 663,3 млрд куб. м газа. По данным Газпрома, около 76% этого объема (506,4 млрд куб. м) пришлось на потребление внутри страны. Этого объема достаточно, чтобы стабильно обеспечивать внутренние потребности - от отопления городов до работы заводов и химической промышленности. Оставшаяся же часть формирует экспортный потенциал.

Фото с сайта Газпрома