Транснефтепродукт гарантирует обеспечение высокого качества авиатоплива, поставляемого в ТЗК московского авиаузла
Москва. ОАО «АК «Транснефтепродукт» гарантирует и подтверждает свои возможности по обеспечению и сохранению высокого качества поставляемого в ТЗК московского авиаузла авиационного топлива, в том числе в аэропорт Шереметьево. об этом сообщает пресс-служба компании.
"В связи с появившимися публикациями в СМИ, а в частности в издании РБК Daily, о проблеме качества авиатоплива и его трубопроводных поставках в ТЗК Шереметьево ОАО «АК «Транснефтепродукт» считает необходимым официально заявить следующее.
ОАО «АК «Транснефтепродукт» при осуществлении производственной деятельности считает одной из основных своих целей - обеспечение безопасной эксплуатации и бесперебойной поставки нефтепродуктов потребителям, а также недопущение чрезвычайных ситуаций на своих производственных объектах, - говорится в сообщении.
При осуществлении транспортировки авиатоплива в ТЗК аэропортов г.Москвы по системе Московского кольцевого нефтепродуктопровода (КНПП) полностью исключается попадание механических примесей или элементов микробиологической коррозии в ТЗК для заправки воздушных судов, и в частности в ТЗК аэропорта Шереметьево.
В настоящее время контроль качества авиатоплива, поступающего на ТЗК "Шереметьево", из системы КНПП представляет собой 4-х ступенчатую систему, оборудованную современными фильтрационными установками тонкой очистки. При этом первая и вторая ступени находятся в зоне ответственности дочернего общества ТНП – ОАО «Мостранснефтепродукт» (МТНП).
В настоящее время контроль качества авиатоплива, поступающего на ТЗК "Шереметьево", из системы КНПП представляет собой 4-х ступенчатую систему, оборудованную современными фильтрационными установками тонкой очистки. При этом первая и вторая ступени находятся в зоне ответственности дочернего общества ТНП – ОАО «Мостранснефтепродукт» (МТНП).
«С учетом повышенных требований, норм и правил эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП), утвержденных в ОАО «АК «Транснефть», ТНП за счет собственных средств, в период с 2010 по 2012 г.г. проводит диагностические и ремонтные работы на всех 3 нитках кольцевого нефтепродуктопровода - авиационное топливо (ТС), дизельное топливо (ДТ) и бензин (АБ)», - также заявили в ОАО «Транснефтепродукт».
В рамках выполнения программы диагностики и ремонта КНПП проводится внутритрубная диагностика линии авиационного топлива (ТС). При этом в конце 2011 года ТНП перешел на новую технологическую схему снабжения ТЗК аэропортов в соответствии с которой, транспортировка авиационного топлива полностью переведена на ранее подготовленную линию дизельного топлива (ДТ). «Успешное завершение этой сложнейшей процедуры подтверждается результатами лабораторных анализов ОАО «Мостранснефтепродукт» и Государственного научно исследовательского института гражданской авиации - товарное качество нефтепродукта обеспечено», - отметили в компании.
Качество поставляемого топлива в ТЗК Шереметьево из нефтепродуктопровода ТНП подтверждалось и подтверждается отчетами Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГОСНИИГА), которые свидетельствуют, что после фильтрующих установок топливо соответствует всем нормам и правилам. Последний положительный отчет датирован январем текущего года, заявили в компании.
«Таким образом, ОАО «АК «Транснефтепродукт» гарантирует и подтверждает свои возможности по обеспечению и сохранению высокого качества поставляемого в ТЗК московского авиаузла авиационного топлива, в том числе в аэропорт Шереметьево. Также ТНП подтверждает безопасную эксплуатацию всего Московского кольцевого нефтепродуктопровода, диагностику и ремонт которых Транснефтепродукт осуществляет в приоритетном порядке и финансирует исключительно за счет собственных средств», - отметили в пресс-службе ОАО «АК «Транснефтепродукт».
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


