Дорожные службы Тюменской области в зимний период будут работать в усиленном режиме
По его словам, в регионе удалось добиться снижения количества дорожно-транспортных происшествий на 20,9%. Показатели смертности и погибших также уменьшились - на 16% и 22% соответственно.
На 15% сократилось число пострадавших детей в ДТП и на 16% количество происшествий с их участием. Снизился и показатель управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения на 13%, на 30% - количество ДТП из-за несоблюдения скоростного режима.
Что касается железнодорожных переездов, то, по словам заместителя главного инженера Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Владимира Пижамова, в этом году в Тюменской области случаев дорожно-транспортных происшествий на них не допущено. В этом направлении продолжается активная профилактическая работа с водителями транспортных средств по соблюдению правил проезда через железнодорожные пути.
«Мы должны сделать все, чтобы сохранить эту динамику. В зимний период особенно необходимо следить за состоянием дорожной сети, своевременной очисткой улиц от гололеда и снега. Во время сильного снегопада количество аварий на дорогах увеличивается на 30%», - сказал Сергей Сарычев и подчеркнул, что работа всех органов дорожно-эксплуатационных организаций, пожарно-спасательных подразделений и систем профилактики в зимний период должна продолжаться в усиленном режиме.
Начальник Главного управления МЧС России по Тюменской области Юрий Алёхин напомнил, что при низкой температуре воздуха до -30°С будет организовано круглосуточное дежурство 8 передвижных пунктов обогрева, расположенных на федеральных трассах в Тюменском, Ярковском, Тобольском, Уватском, Заводоуковском, Голышмановском, Ишимском и Исетском районах. Имеется и 11 резервных автомобилей. В 2014 году, по его словам, в зимний период была оказана помощь 92 участникам дорожного движения, в этом году ее получили уже 5 человек.
По данным на 3 декабря на ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий пожарно-спасательные подразделения и аварийно-спасательные формирования области выезжали 2389 раз. За аналогичный период 2014 года было 3018 выездов, сообщает пресс-служба губернатора Тюменской области.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


