Трансадриатический газопровод – история, значение и возможности проекта

Баку. В греческом городе Салоники во вторник состоится церемония начала строительства Трансадриатического трубопровода (ТАР). Как ожидается, в мероприятии примут участие высокопоставленные представители Азербайджана, Греции, Грузии, Болгарии и Европейской комиссии, представители компаний-акционеров проекта.
История проекта
ТАР, являющийся частью крупнейшего проекта "Южный газовый коридор", предполагает транспортировку газа со второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" в страны ЕС. Проект направлен на обеспечение стран Европы альтернативным источником и маршрутом поставок газа, содействие повышению энергетической безопасности Европы.
В конце июня 2013 года консорциум по разработке "Шах Дениз" из двух проектов - ТАР и Nabucco West - выбрал первый в качестве маршрута транспортировки своего газа на европейские рынки.
17 декабря того же года консорциум по разработке ТАР принял резолюцию о строительстве трубопровода, причем это произошло сразу же после принятия консорциумом по разработке "Шах Дениз" окончательного инвестиционного решения по второй фазе проекта.
19 сентября 2013 года в Баку с компаниями Shell, Bulgar gas, DEPA, Gas Natural Fenosa, EON, Gaz de France, Hera, Enel, Axpo были подписаны долгосрочные контракты (на 25 лет) на покупку газа со второй стадии разработки месторождения "Шах Дениз".
В начале марта 2016 года Европейская комиссия утвердила соглашение между правительством Греции и консорциумом по строительству ТАР.
ТАР входит в список проектов общего интереса Европейской комиссии.
Маршрут трубопровода
Трубопровод протяженностью около 870 километров будет соединен с другим газопроводом - TANAP (Трансанатолийский трубопровод) - на турецко-греческой границе, пройдет через Грецию, Албанию, Адриатическое море, а затем - на юг Италии.
Протяженность греческого участка ТАР составит около 550 километров. Он будет начинаться у города Кипой близ турецко-греческой границы и протянется до границы Греции с Албанией.
Длина албанского участка трубопровода составит около 215 километров - он начнется в городе Корча, на границе с Грецией. Конечный пункт газопровода в Албании будет находиться в 17 километрах от города Фиери.
Морской участок ТАР протяженностью 105 километров будет начинаться около албанского города Фиери, пересечет Адриатическое море и будет соединен с газотранспортной сетью в Южной Италии.
Финансирование проекта
На сегодняшний день официальная стоимость проекта ТАР не оглашается.
Консорциум по разработке ТАР ожидает получить финансирование от ряда международных институтов, включая Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк, а также экспортно-кредитные агентства ряда стран Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), которые участвуют в поставках товаров и услуг.
Значительная часть финансирования ТАР предусмотрена за счет коммерческих кредиторов.
В настоящее время TAP ведет работу по составлению плана финансирования, который будет учитывать соотношение долга и собственного капитала.
Акционерами проекта ТАР являются: BP (20 процентов), SOCAR (20 процентов), Snam S.p.A. (20 процентов), Fluxys (19 процентов), Enagás (16 процентов) и Axpo (5 процентов).
Ранее ЕБРР заявлял о том, что рассматривает возможность организации синдицированного финансирования проекта ТАР на сумму 1,5 миллиарда евро.
В частности, рассматривается возможность выделения до 500 миллионов евро за счет собственных средств, еще миллиард евро может быть выделен в качестве синдицированного кредита совместно с другими банками.
Возможности и значение
ТАР также может обеспечить доставку газа в несколько стран Юго-Восточной Европы, в том числе Болгарию, Албанию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Хорватию и другие, посредством его подключения к так называемому Ионическо-Адриатическому трубопроводу (IAP).
ТАР уже подписал меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве с разработчиками этого проекта, в частности с компаниями Plinacro (Хорватия), BH-Gas (Босния и Герцеговина), Geoplin Plinovodi (Словения), а также с правительствами Черногории и Албании.
Создана рабочая группа ТАР и IAP, которая регулярно проводит встречи с целью синхронизации сроков реализации обоих проектов и согласования технических вопросов соединения.
В Болгарию газ может поставляться через планируемый интерконнектор Греция-Болгария (IGB) протяженностью 182 километра. Изначальная пропускная способность IGB составит три миллиарда кубометров газа. В декабре 2015 года Болгария и Греция подписали соглашение о принятии окончательного инвестиционного решения по проекту строительства IGB.
Первоначальная пропускная способность ТАР составит 10 миллиардов кубометров газа в год. Однако проект обладает возможностью увеличения пропускной способности вдвое - до 20 миллиардов кубических метров - путем установки дополнительных и модернизации первоначальных компрессорных станций. Увеличение пропускной способности трубопровода обеспечивает возможность транспортировки по нему газа из других источников, что является важным элементом политики диверсификации ЕС.