СП с участием "дочки" Газпрома начало продажу бензина из РФ в Узбекистане

Ташкент. СП ООО Jizzakh Petroleum, учредителем которого является Gas Project Development Central Asia AG (GPD, дочерняя структура Gazprom International), начало розничную продажу автомобильного топлива, импортируемого из России, через сеть АЗС в Ташкенте. Об этом сообщил представитель совместного предприятия.

В июне 2017 года GPD (40%) и АО «Узбекнефтегаз» (60%) создали СП Jizzah Petroleum для строительства нового нефтеперерабатывающего комплекса в Джизакской области Узбекистана.

«10 января мы открыли первые четыре АЗС в Ташкенте по продаже по свободным коммерческим ценам автобензина и дизельного топлива, завозимых по импорту из России», — уточнили в СП ООО Jizzakh Petroleum.

Ежемесячно топливо будут поставляться по железной дороге с российского ПАО «Орскнефтеоргсинтез», их объемы не раскрываются. СП будет реализовывать бензин марок Аи-95, Аи-98 и дизтопливо «Евро-5».

Ранее в СП сообщали, что к запуску НПЗ в Джизакской области Jizzakh Petroleum планирует расширить сеть продаж топлива до 200 АЗС во всех регионах страны, передает РИА Новости.

На АЗС Jizzakh Petroleum стоимость российского бензина Аи-95 и дизтоплива составляет 8,5 тыс. сумов (1,05 доллара) за литр, Аи-98 — 9 тыс. сумов (1,1 доллара) за литр. Правительство Узбекистана с 15 ноября 2017 года увеличило розничные цены на бензин в среднем в полтора раза. В частности, стоимость одного литра бензина марки Аи-80 увеличилась на 35,7%, до 3,8 тыс. сумов (0,47 доллара), дизельного топлива — в 1,73 раза, до 4,1 тыс. сумов (0,51 доллара). При этом, бензин марок Аи-92, 93, 95 и 98, а также дизтопливо «Евро-4» и «Евро-5», завозимые по импорту и производимые по толлингу, будут реализовываться по свободным коммерческим ценам.

Джизакский НПЗ, строительство которого началось в апреле, будет перерабатывать до 5 млн тонн углеводородного сырья в год, поступающего из РФ и Казахстана. Для снабжения комплекса сырьем будет также построен трубопровод протяженностью около 100 км с выходом к нефтепроводу Омск – Павлодар - Чимкент на территории Казахстана. Завод стоимостью 2,2 млрд долларов планируется построить к 2021 году. Генподрядчиком выступит Enter Engineering.