Белоруссия выдвинула новый вариант роста платы за транзит нефти

Минск. Белоруссия предложила новый вариант индексации тарифов на транспортировку нефти по своей территории в Европу. Для северной ветки нефтепровода «Дружба», по которой сейчас идет только казахстанская нефть, Минск предлагает повысить тариф на 43%, а для южной, по которой продолжаются поставки нефти из России, - на 14,5%.

Ранее предложение предполагало рост тарифа по обеим веткам в 1,8 раза и не устраивало Россию, пишет Коммерсантъ. В «Транснефти» указывают, что готовы обсуждать тарифы на южном направлении, но их согласование по северной ветке не в компетенции компании.

Оператор белорусской нефтетранспортной системы «Гомельтранснефть Дружба» направил 17 ноября «Транснефти» письмо с предложением поднять тарифы на транзит нефти по своей территории с 1 февраля 2024 года. Так, стоимость прокачки по северному направлению Унеча-Адамово (идет через Белоруссию в Германию) белорусская сторона просит повысить на 43,4%, до 653,8 руб. за тонну, а по южной ветке Унеча-Броды (через Белоруссию и Украину в Венгрию, Словакию и Чехию) - на 14,5%, до 195,8 руб. за тонну.

В письме объясняется, что это требуется с целью предотвратить перекрестное финансирование расходов на транспортировку нефти через северную и южную ветки. В результате такой меры, удельный тариф для системы составит 104,3 рубля на каждые 100 км.

В письме отмечается, что «непредвиденные обстоятельства» привели к снижению грузооборота по транзитным направлениям почти в пять раз по сравнению с 2022 годом, в том числе на Адамово - в 17 раз. Речь идет об отказе Польши и Германии принимать российскую нефть на фоне введения санкций.