«Газпром нефть» расширяет применение инновационной технологии строительства промысловых дорог в Югре

Ханты-Мансийск. «Газпромнефть-Дорожное строительство» приступила к строительству дорог на нефтегазовых месторождениях по собственной технологии «Брит» — созданию оснований и покрытий из укрепленных грунтов. 

Составы грунта подбираются с учетом климатических особенностей региона и нагрузки на дорогу. Смесь для покрытия создается на месте строительства, укладывается на подготовленное основание и уплотняется. Такие дороги по прочности и сроку эксплуатации сопоставимы с асфальтобетонными. Технология уже запатентована компанией.

Одновременно с этим «Газпромнефть-Дорожное строительство» начинает проект по нанесению инновационного защитного состава «Брит» на федеральной трассе Р-120 «Золотое кольцо».

«В этом году мы планируем построить и отремонтировать порядка 250 тыс. м² автомобильных дорог. Для реализации проектов в российских регионах мы будем применять нашу технологию «Брит»: метод строительства покрытий и оснований из укрепленных грунтов, а также защитно-восстановительные составы для повышения срока службы асфальтобетона. На протяжении последних лет эта технология демонстрирует высокий уровень эффективности и надежности как на промысловых дорогах в сложных климатических условиях севера, так и на дорогах общего пользования», — пояснил генеральный директор «Газпромнефть-Дорожное строительство» Михаил Поздняков. 

Отмечается, что новая технология «Газпром нефти» снижает капитальные затраты на содержание дорог до 25%. 

Дочернее предприятие «Газпромнефть-Дорожное строительство» было создано в прошлом году. Оно выполняет полный цикл дорожно-строительных работ и располагает собственным парком спецтехники для устройства насыпей, строительства оснований и покрытий дорожного полотна, производства дорожно-строительных материалов.

Фото: пресс-служба «Газпром нефти»