Газтурбосервис и ТюмГУ объединяют усилия по продлению срока эксплуатации газотурбинных двигателей

Тюмень. Сегодня в Тюмени состоялось торжественное подписание договора между Тюменским государственным университетом и ПИИ ОАО "Газтурбосервис". В церемонии приняли участие ректор вуза Геннадий Чеботарев и директор машиностроительного предприятия Владимир Немков.
Договор направлен на сотрудничество в области совместных научно-исследовательских работ и инновационных проектов для развития производства.
Как отметил Геннадий Чеботарев, ТюмГУ и ОАО "Газтурбосервис" давние и хорошие партнеры. Подписанный договор юридически закрепит сложившиеся взаимоотношения между учебным заведением и предприятием.
По его словам, на ОАО "Газтурбосервис" сегодня уже созданы две научные лаборатории, в которых совместно с учеными ТюмГУ ведутся работы по совершенствованию ремонта газотурбинных двигателей, разрабатываются новые технологии, связанные с модернизацией производства. Ученые университета в партнерстве с инженерами разрабатывают нанотехнологии нанесения жаростойких покрытий на поверхность лопаток турбин газотурбинных двигателей с целью повышения их ресурса и долговечности. «Работы в рамках соглашения сосредоточат большой научный и практический потенциал обеих сторон, нацеленный на получение реального конечного результата», - сказал Геннадий Чеботарев.
В свою очередь, Владимир Немков отметил, что сегодня промышленное производство нуждается в новых решениях и технологиях. «Теория реза давно перешагнула те пределы, которым обучали нас. Скорости стали сумасшедшие, инструмент усовершенствовался. Только фундаментальная наука позволяет нам по-умному взглянуть на процесс изготовления оборудования. Уверен, дальнейшая работа с тюменскими учеными повысит экономический эффект нашей деятельности», - сказал Владимир Немков.
Он добавил, что договор о сотрудничестве ТюмГУ и ОАО "Газтурбосервис" также предполагает трудоустройство выпускников, совместную подготовку и переподготовку инженерно-технических работников, повышение квалификации сотрудников, поскольку машиностроительной отрасли сегодня не хватает высококвалифицированных специалистов, которые могли бы не просто выполнять текущую работу, а видеть перспективы дальнейшего развития производства, предлагать новые, продуктивные технологии.