Госдума РФ рассмотрит поправки к Налоговому кодексу для обеспечения рынка топливом

Москва. Госдума на заседании в среду намерена рассмотреть правительственные поправки к Налоговому кодексу, направленные на стимулирование обеспечения внутреннего рынка топливом. Кабмин предложил два ключевых нововведения.

Первая новация вводит механизм обложения акцизами автомобильного бензина, полученного путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами. Такое смешение для производства высокооктанового топлива (АИ-92 и выше) приравнивается к его изготовлению. Налогоплательщики, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья, получают право на вычет акциза, начисленного при реализации прямогонного бензина, в части, использованной для производства автобензина методом смешения. При этом срок уплаты акциза по таким операциям продлевается – не позднее 28-го числа третьего месяца после завершения налогового периода. Поясняется, что отсрочка исполнения налоговых обязательств до трех месяцев необходима для применения указанного вычета. Воспользоваться механизмом смогут компании, перерабатывающие нефтяное сырье, для которых в соответствующей части предусмотрена государственная поддержка в виде демпфера, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с документом.

Второе изменение касается донастройки демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, продающих на внутреннем рынке автомобильный бензин, произведенный иностранным производителем. Для бензина, изготовленного в государстве – члене ЕАЭС и ввезенного уполномоченной организацией, коэффициент КАБ_КОМП (демпфер) устанавливается на уровне 0,9 с 1 июня 2026 года. Для бензина, произведенного за пределами ЕАЭС, вводится отдельный порядок расчета величины КДЕМП (демпфер). Он определяется исходя из цены импортного паритета, основанной на индикативной цене автомобильного бензина на индийском рынке и затрат на его доставку из морских портов Индии. Этот показатель будет устанавливать Федеральная антимонопольная служба.

Указанные нормы, согласно источнику, вступают в силу со дня официального опубликования закона и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 июня 2026 года.

Кроме того, поправки предоставляют НПЗ, заключившим соглашения о модернизации мощностей, дополнительную возможность выполнить инвестиционные условия. В настоящее время для сохранения налоговых льгот предприятие должно ввести в эксплуатацию новое оборудование стоимостью не менее 60 млрд руб. за период с 1 июля 2014 года по 1 января 2026 года. Поправки вводят альтернативный вариант: оборудование можно ввести до 31 декабря 2026 года, но его стоимость должна составлять не менее 100 млрд руб.

Также уточняется применение коэффициента КБ, на который такие заводы уменьшают сумму господдержки по акцизу в 2026-2027 годах. Размер этого коэффициента зависит от доли переработки НПЗ, направляемой на выпуск высокооктанового автомобильного бензина: при недостаточной доле поддержка сокращается (коэффициент 0,85 в 2026 году и 0,33 в 2027 году). Сами значения коэффициента не меняются, однако поправки переводят проверку этого условия с расчета за календарный год на расчет за отдельный налоговый период (месяц).

Ранее об этих мерах заявил вице-премьер Александр Новак на совещании правительства под руководством главы РФ Владимира Путина.

«Стимулируем также увеличение поставок дополнительных объемов на внутренний рынок. В том числе, в этой связи подготовлены изменения в налоговое законодательство. Правительством в ближайшие дни они будут приняты, рассмотрены», - сообщил он.