Фрахт на перевозку российской нефти достиг исторических максимумов
Москва. Рост ставок фрахта и высокие риски судоходства в Черном море заметно удорожили транспортировку российской нефти. Это следует из данных Argus.
По данным агентства, аренда судов для перевозки сырья из Новороссийска и Приморска достигла рекордных значений за всю историю наблюдений с июня 2023 года, составив $27-48 за барр. Динамика складывается из сразу нескольких факторов: общемирового роста фрахтовых ставок, повышенных страховых премий из-за рисков в Черноморском бассейне, ограниченного предложения танкеров и удорожания бункерного топлива.
Особенно заметно подорожала доставка крупных партий на дальние расстояния: перевозка 80 тыс. тонн нефти из Новороссийска на западное побережье Индии подорожала до $40,84 за барр., тот же объем в порты северо-востока Китая - до $47,79 за барр. Для партии в 140 тыс. тонн ставки составили $27,31 (Индия) и $30,29 (Китай) за барр. соответственно. Для Приморска ставки фрахта при доставке 100 тыс. тонн на западное побережье Индии и в северные порты Китая выросли до $30,68 и $34,86 за барр.
При этом доходы судовладельцев на отдельных маршрутах кратно увеличились: по данным S&P Global, тайм-чартерный эквивалент (TCE) на направлении Новороссийск-Вадинар к 8 октября достиг $879,76 тыс. в сутки - это втрое выше показателя месяцем ранее. На маршруте Усть-Луга-Сикка доход вырос почти вдвое, до $227,95 тыс. в сутки.
На фоне высоких логистических издержек и ограничений судоходства объемы отгрузок снизились, передает «Ъ». По предварительным данным Vortexa и Kpler, за 1-16 октября отгрузки Urals, Kebco и Siberian Light из Новороссийска упали на 17,5% относительно аналогичного периода сентября - до 477 тыс. б/с (около 1,05 млн тонн). Поставки Urals и Kebco из портов Балтики сократились на 20,3%, до 1,37 млн б/с (3,06 млн тонн). Частично это связано с объявленной Минобороны опасностью для судоходства в отдельных районах Черного моря.
Рост транспортных расходов вместе со снижением спроса со стороны азиатских НПЗ привел к расширению дисконтов на российскую нефть. Скидка на Балтике (FOB Приморск/Усть-Луга) к Dated Brent выросла до $25,3 за барр. - это максимум с конца июня. Для партий по 140 тыс. тонн, отгружаемых на танкерах Suezmax из Новороссийска, дисконт достиг $28,85 за барр. (максимум с марта). При этом стоимость Urals снизилась за неделю: на Балтике - на $21,45, до $90,79 за барр., в Новороссийске - на $17,55, до $87,24 за барр.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


